CAMION PEGASO 3045/3050

Hola amigos , os presento mi primera creacion , el Pegaso 3045/3050 .

La idea ,me surgio , en que queria hacer un camion , pero , algo distinto , y recorde en los tiempos de la mili y sobre todo en la epoca dorada de los trucks en el Dakar .Ademas de ser un biejo desaparecido de nuestra geografia , al ser comprada la marca , por la compañia Iveco .

En memoria de la marca Pegaso nacional , me decidi por este modelo , llamado comunmente por el " Egipcio".

En la vida real , es un camion muy polivalente , y aun los podemos ver en los parques de bomberos , pero sobre todo , en el servicio militar español , que aun quedan diversas unidades.

El modelo que segui , es el que corrio las primeras carreras del Dakar , no obstante , la decoracion , la realice con vehiciculos de las ultimas unidades , que participaron en el evento.

EL MODELO

La base de todo el camion , son dos largueros de aluminio , en forma de "u" , a los que se anclan a traves de ballestas , los dos ejes rigidos , de la casa axial .

Toda la carroceria y elementos del camion , estan hechos ,con poliestireno.

El motor y transmision principal , estan justo debajo de la cabina del camion , como en un vehiculo real , y llevamos la fuerza del motor a los ejes , mediante un cardan ,a la transfer de reparto a los dos ejes .

En un principio , la amortiguacion seria solo por ballestas , pero al instalarlas ,vimos que el peso del conjunto era muy alto , y hacia que se hundiera muchisimo , y esteticamente quedaba mal , asi que me decante por añadirle unos pequeños amortiguadores de un 1/18 , tipo monster , por lo que aguantarian bien , y tendrian bastante recorrido..

Originariamente , se izo con la caja del camin del Dakar , pero , por comentarios de amigos , esta se sustitullo , por una base plana , y unos tubos , a modo de barras antibuelco , y que le da un aspecto mas trialero ,que en el vehiculo original ,diseñado para raids.

Espero que os guste.

Saludos.

PRESENTACION

Hola amigos , he decidido crear este blog , para que todos podais ver mis creaciones presentes , y espero que futuras.
Se trata de carrocerias para coches de rc . Principalmente realizadas para coches todo terreno , o vehiculos tipo militar , que se suelen mover por zonas dificiles y de montaña , y en base a las categorias de rokcrawling y tipo escala . La escala de trabajo , suele ser en 1/10 , 1/12 y 1/8 , esta ultima menos utilizada .
La fabricacion de estas carrocerias , estan basadas en el poliestireno. Un material plastico , con una facilidad increible para trabajarlo , ademas de modelarlo.
A diferencia de otros paises , que parece ser que tienen el poliestireno , de varias formas ( redondo macizo , redondo hueco, en forma de "H" ,"U" , y muchas otras ) , mi trabajo se basa en plancha plana de entre 1 y 2 mm de espesor , por lo que cualquier forma o redondez, se tiene que crear.
EL pegado , o mas bien el soldado , se hace con tricloroetileno , o tambien el percloretileno , este ,mucho mas facil de conseguir en ferreterias industriales y droguerias.
Este disolvente , se aplica sobre el poliestireno , bien con pincel o bien fabricando una pasta que se compone de pequeños retales de poliestireno ,mezclados con el percloretileno , este ,funde el poliestireno , y lo convierte en una pasta , que dependiendo de el porcentaje que se halla aplicado de las dos partes , sera mas denso , o mas liquido.
Bien aplicado con pincel , sobre las partes a unir , o bien con la pasta , el poliestireno , se funde , haciendo de la union una soldadura , y casi ,en una sola pieza .
Para la realizacion de las carrocerias , las herramientas necesarias , son un buen cutter , lija de grano vario , lapiz y regla para marcar el poliestireno y una gran dosis de paciencia .




Si estas interesado en saber mas o incluso quisieras que te fabrique algun modelo exclusivo que no encuentras en comercios o no te gusta lo que hay , no dudes en contactar conmigo en mi correo electronico jooo_69@hotmail.com